tag:blogger.com,1999:blog-74604840827744419372024-03-13T22:00:46.333-07:00Comboios Expresso para GuimarãesNunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.comBlogger22125tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-89057234287432674662014-03-17T07:55:00.002-07:002014-03-17T07:55:52.823-07:00Petição no Parlamento - Processo concluído<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Sem termos sido informados de tal, o processo da petição a decorrer na Assembleia da República foi dado como concluído. <a href="http://app.parlamento.pt/webutils/docs/doc.pdf?path=6148523063446f764c324679626d56304c334e706447567a4c31684a5355786c5a793944543030764e6b4e46543141765247396a6457316c626e52766331426c64476c6a595738765a574e6a4e545978597a5174596d59774f5330304d324e6b4c546c694e6a41744e7a55785a5759334e7a4d354f546c694c6e426b5a673d3d&fich=ecc561c4-bf09-43cd-9b60-751ef773999b.pdf&Inline=true">Aqui</a> está o documento de conclusão.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">De modo a percebermos melhor o desenvolvimento desta petição, o melhor é olhar para ela cronologicamente:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">em janeiro de 2011 lançámos a petição, tanto online como em papel;</span></span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">em janeiro de 2013 enviámos as assinaturas recolhidas para a Assembleia da República;</span></span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">em dezembro de 2012 a CP lança o primeiro comboio-expresso entre o Porto e Guimarães;</span></span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">em julho de 2013 fomos convocados para uma audição </span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: inherit; line-height: 18px; text-align: justify;">com o <a href="http://www.parlamento.pt/DeputadoGP/Paginas/Biografia.aspx?BID=2027">relator</a> da petição;</span></span></li>
<li><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; font-family: inherit; line-height: 18px; text-align: justify;">em dezembro de 2013</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: inherit; line-height: 18px; text-align: justify;"> é lançado um segundo comboio expresso, desta feita no sentido contrário, entre Guimarães e Porto São Bento;</span></span></li>
<li><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: inherit; line-height: 18px; text-align: justify;">em novembro de 2013 o processo na Assembleia é dado como concluído, tendo o Relatório Final sido enviado para a Presidente da Assembleia da República, para os grupos parlamentares e para o Ministro da Economia.</span></span></li>
</ul>
<span style="color: #222222;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span><ul>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="color: #222222;"><span style="line-height: 18px;">No Relatório Final, referido no primeiro parágrafo, surge o seguinte:</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="color: #222222;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span></span></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #222222;"><span style="line-height: 18px;">1. Em 16 de janeiro de 2013 foram solicitadas ao membro do Governo </span></span><span style="color: #222222; line-height: 18px;">responsável, por intermédio do Ministério das Assuntos Parlamentares, </span><span style="color: #222222; line-height: 18px;">informações adicionais sobre a matéria da petição.</span></div>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #222222; line-height: 18px;">2. Na ausência de resposta por parte do Governo, foi, em 26 de julho de </span><span style="color: #222222; line-height: 18px;">2013, reiterado o pedido de informações adicionais.</span></div>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #222222; line-height: 18px;">3. Até à presente data <b>não foi recebida na Assembleia da República </b></span><span style="color: #222222; line-height: 18px;"><b>qualquer resposta ao pedido de informações enviado ao Governo</b>.</span></div>
</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
Esta não é, certamente, uma postura que ajude os interesses das populações abrangidas por esta petição e a população em geral. O objetivo da nossa petição era prático e pedia apenas a criação de ligações-expresso na Linha de Guimarães, nos dois sentidos e ao longo do dia. Já conseguimos, direta ou indiretamente, fazer com que o conceito 'expresso' entrasse no vocabulário dos decisores, no que toca à Linha de Guimarães. Esperamos agora que continuem a surgir mais ligações-expresso noutras alturas do dia, nos dois sentidos, e que a Linha de Guimarães passe a integrar com normalidade a rede de Urbanos do Porto. Continuaremos atentos, e sugerimos que os cidadãos implicados nesta e noutras petições façam valer os seus direitos, contactando diretamente os grupos parlamentares e questionando-os sobre os desenvolvimentos na área da transporte ferroviário de passageiros em Portugal.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
*A petição continua ativa <a href="http://www.peticaopublica.com/?pi=GUIMPORT">aqui</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-70428061933287025662013-08-11T12:50:00.004-07:002013-08-11T12:51:21.120-07:00Hoje, no Público<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7aJ2djOISrMLeSkmE40Lem3N8uvp8pxpQZbB-fbDIeCAPo2U-o8TiQUxorSeCshv70j-gun5Y_gdNBX7uDkF48Q-ldX-oL7z198x3mRkim8GsXB_b5KosLoZ4RuNGWH7SVaoPv2qrAHZ-/s1600/NG130811+056_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7aJ2djOISrMLeSkmE40Lem3N8uvp8pxpQZbB-fbDIeCAPo2U-o8TiQUxorSeCshv70j-gun5Y_gdNBX7uDkF48Q-ldX-oL7z198x3mRkim8GsXB_b5KosLoZ4RuNGWH7SVaoPv2qrAHZ-/s400/NG130811+056_.jpg" width="300" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-54813570880442515322013-07-23T02:48:00.000-07:002013-07-23T02:50:10.357-07:00Audição<div style="text-align: justify;">
Amanhã, dia 24 de julho de 2013, estaremos na Assembleia da República para uma audição com o relator da nossa petição. Ao fim de mais de seis meses (o prazo máximo de resposta era de apenas 60 dias), temos a oportunidade de discutir esta questão em Lisboa. Esperamos que esta e futuras reuniões possam servir para melhorar o serviço Guimarães - Porto, assim como muitos outros serviços ferroviários da região. Para os amigos de Lisboa, podemos combinar um encontro: 962557275, n.gomeslopes@gmail.com.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Pal%C3%A1cio_de_S%C3%A3o_Bento_(Lissabon_2009).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx2Jx-vQkeu_LsipWUvQGArMSuRb5GQOv8v_SXnOIhrJj6buRJqZXJwV-AyL9J4HNSivikpaiOUQ-aHIMFVSnOCjhE2nGUkrxzwMCiQDFbk3Gcmxo-hgzx4uIdIqLUJdGkLaXXWZc6Ssq6/s400/Pal%C3%A1cio_de_S%C3%A3o_Bento_(Lissabon_2009).jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-29471302412507513632013-03-04T15:34:00.000-08:002013-03-04T15:35:05.072-08:00Em apreciaçãoTemos boas notícias. A nossa <a href="http://app.parlamento.pt/webutils/docs/doc.PDF?path=6148523063446f764c324679626d56304c334e706447567a4c31684a5355786c5a7939555a58683062305a70626d46735547563061574e765a584d764e544d315a6a55304e7a59744e54557a4e69303059574e684c5468694d7a63745a6d4a6b4e546c6a4e5751775a5441784c6c424552673d3d&fich=535f5476-5536-4aca-8b37-fbd59c5d0e01.PDF&Inline=true">petição</a> deu entrada na <a href="http://www.parlamento.pt/ActividadeParlamentar/Paginas/DetalhePeticao.aspx?BID=12348">Assembleia da República</a>, estando neste momento a ser <a href="http://app.parlamento.pt/webutils/docs/doc.PDF?path=6148523063446f764c324679626d56304c334e706447567a4c31684a5355786c5a793944543030764e6b4e46543141765247396a6457316c626e52766331426c64476c6a595738764d6a6b334e7a4e6a4e3249744e475132596930304e5759354c574532595749744d7a6c6d4f446b7a59544d314d544d784c6c424552673d3d&fich=29773c7b-4d6b-45f9-a6ab-39f893a35131.PDF&Inline=true">apreciada</a> a sua admissão. Ainda sem sabermos o resultado, agradecemos desde já a todos os que assinaram e apoiaram esta petição.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-26254431283760031622011-07-16T06:14:00.001-07:002011-07-16T06:14:11.014-07:00Supressão de Comboios na Linha de Guimarães a partir de HojeA revisão de horários de Verão que entra hoje em vigor prevê a eliminação de 4 ligações diárias Guimarães-Porto (via Lousado) nos dias úteis mais duas ligações aos fins-de-semana e feriados, para além da eliminação da paragem do Intercidades em Vizela. <a href="http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=P2011N12350">Esta acção já levou a que alguns utentes tomassem a iniciativa de exigir a reposição das ligações.</a><br />
<br />
<a href="http://www.radiovizela.pt/index.php?news=9431">Como justificação para esta acção a CP forneceu à Rádio Vizela esta tabela:</a><br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable"><tbody>
<tr style="height: 37.5pt;"><td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 37.5pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 60.45pt;" width="81"><div style="border: black 1pt solid; padding-bottom: 1pt; padding-left: 3pt; padding-right: 3pt; padding-top: 1pt;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 1.0pt 3.0pt 1.0pt 3.0pt; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Origem</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 37.5pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 33.75pt;" width="45"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: black 1pt solid; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 1pt;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-border-top-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 1.0pt 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Hora P</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 37.5pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 57.75pt;" width="77"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: black 1pt solid; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 1pt;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-border-top-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 1.0pt 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Destino</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 37.5pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 48.75pt;" width="65"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: black 1pt solid; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 1pt;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-border-top-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 1.0pt 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Hora C</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 37.5pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 111pt;" width="148"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: black 1pt solid; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 1pt;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-border-top-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 1.0pt 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">N.º médio de passageiros transportados por comboio</span></div></div></td> <td height="50" style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 37.5pt;" width="0"><br />
</td> </tr>
<tr style="height: 27.65pt;"> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 60.45pt;" valign="bottom" width="81"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 3pt; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-left-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 3.0pt; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Porto S.B.</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 33.75pt;" valign="bottom" width="45"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">06:15</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 57.75pt;" valign="bottom" width="77"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Guimarães</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 48.75pt;" valign="bottom" width="65"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">07:33</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 111pt;" valign="bottom" width="148"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">3</span></div></div></td> <td height="37" style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td> </tr>
<tr style="height: 27.65pt;"> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 60.45pt;" valign="bottom" width="81"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 3pt; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-left-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 3.0pt; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Guimarães</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 33.75pt;" valign="bottom" width="45"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">07:54</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 57.75pt;" valign="bottom" width="77"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Porto S.B.</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 48.75pt;" valign="bottom" width="65"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">09:15</span></div></div></td> <td style="background: #cccccc; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 111pt;" valign="bottom" width="148"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">38</span></div></div></td> <td height="37" style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td> </tr>
<tr style="height: 27.65pt;"> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 60.45pt;" valign="bottom" width="81"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 3pt; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-left-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 3.0pt; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Guimarães</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 33.75pt;" valign="bottom" width="45"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">12:42</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 57.75pt;" valign="bottom" width="77"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Lousado</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 48.75pt;" valign="bottom" width="65"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">13:23</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 111pt;" valign="bottom" width="148"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">7</span></div></div></td> <td height="37" style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td> </tr>
<tr style="height: 27.65pt;"> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 60.45pt;" valign="bottom" width="81"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 3pt; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-left-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 3.0pt; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Lousado</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 33.75pt;" valign="bottom" width="45"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">13:33</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 57.75pt;" valign="bottom" width="77"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Guimarães</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 48.75pt;" valign="bottom" width="65"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">14:16</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 111pt;" valign="bottom" width="148"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">3</span></div></div></td> <td height="37" style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td> </tr>
<tr style="height: 27.65pt;"> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 60.45pt;" valign="bottom" width="81"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 3pt; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-left-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 3.0pt; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Guimarães</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 33.75pt;" valign="bottom" width="45"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">15:09</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 57.75pt;" valign="bottom" width="77"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Lousado</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 48.75pt;" valign="bottom" width="65"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">15:52</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border-bottom: black 1pt; border-left: #ece9d8; border-right: #ece9d8; border-top: #ece9d8; height: 27.65pt; mso-border-bottom-alt: none black 0cm; padding: 0cm; width: 111pt;" valign="bottom" width="148"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">2</span></div></div></td> <td height="37" style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td> </tr>
<tr style="height: 27.65pt; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt; padding: 0cm; width: 60.45pt;" valign="bottom" width="81"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: black 1pt solid; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 3pt; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-left-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 3.0pt; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Lousado</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt; padding: 0cm; width: 33.75pt;" valign="bottom" width="45"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">16:25</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt; padding: 0cm; width: 57.75pt;" valign="bottom" width="77"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Guimarães</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt; padding: 0cm; width: 48.75pt;" valign="bottom" width="65"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">17:03</span></div></div></td> <td style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt; padding: 0cm; width: 111pt;" valign="bottom" width="148"><div style="border-bottom: black 1pt solid; border-left: medium none; border-right: black 1pt solid; border-top: medium none; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 3pt; padding-top: 0cm;"><div align="center" class="Contedodatabela" style="margin: 0cm 0cm 14.15pt; mso-border-bottom-alt: solid black 1.0pt; mso-border-right-alt: solid black 1.0pt; mso-padding-alt: 0cm 3.0pt 1.0pt 0cm; padding: 0cm; text-align: center;"><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;">6</span></div></div></td> <td height="37" style="background-color: transparent; border: #ece9d8; height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td><td height="37" style="background-color: transparent; border: medium none rgb(236, 233, 216); height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td><td height="37" style="background-color: transparent; border: medium none rgb(236, 233, 216); height: 27.65pt;" width="0"><br />
</td></tr>
</tbody></table><br />
<span data-jsid="text">Vamos exigir que estas ligações sejam repostas até à nova revisão de horários em Dezembro (até à abertura da <a href="http://www.guimaraes2012.pt/">CEC2012</a>) , acompanhadas de novas melhorias no serviço e rapidez e alguns esclarecimentos, incluindo saber qual a estratégia segundo a qual se espera que o numero de utentes e a facturação cresçam quando o serviço tem 7 anos sem nenhuma melhoria introduzida e quando só se fazem ajustamentos de horários pela negativa, amputando ligações, sem nenhuma contrapartida em termos de número de carruagens em horas de ponta ou <a href="http://www.peticaopublica.com/?pi=GUIMPORT"><b>rapidez de percurso</b></a>. </span><br />
<br />
<b><span data-jsid="text">A estratégia que se limita a cortes nas frequência, sem sequer existir acompanhamento de melhorias no serviço, leva ao já recorrente ciclo vicioso de novas reduções de passageiros e novos cortes de serviço até à amputação fatal das ligações.</span></b><br />
<span data-jsid="text"><br />
</span><br />
<span data-jsid="text">Nota: Em viagens feitas na passada semana constatamos que a revisão dos bilhetes só aconteceu após Santo Tirso, deixando por rever dezenas de bilhetes de pessoas que circulam dentro do troço Guimarães-Lousado.</span>Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-7101059212630623542011-07-15T06:03:00.000-07:002011-07-15T06:03:45.538-07:00Mensagens dos Peticionários: Longo Curso em Guimarães<i> Aqui fica uma mensagem deixada por um utente <a href="http://guimaraesporto50minutos.blogspot.com/2011/01/algumas-mensagens-dos-peticionarios.html">neste post</a>, que apesar de não abordar exclusivamente a questão do tempo de viagem dos comboios urbanos fala de um tema essencial e que tem sido muito levantado nas recolhas presenciais de assinaturas que é a ligação de Guimarães aos comboios de Longo Curso.</i><br />
<br />
"Comparando os horários dos comboios de Lisboa(Alfa/Intercidades), e as ligações com o urbano Porto-campanha para Guimarães, chegamos à conclusão que apenas o urbano das 23:20 tem conexão com os serviços de Lisboa, (e mesmo assim com uma espera de 40 minutos entre comboios). <br />
<br />
Os restantes comboios urbanos para Guimarães têm esperas de quase 2 horas entre o Alfa Intercidades e o serviço Urbano para Guimarães, o que não pode ser considerado uma ligação, especialmente se se levou apenas 2:30 nos 400 Kms entre Lisboa e Porto e depois se demora (com a espera da ligação e a viagem) outras 3 horas para fazer 50 kms entre Porto e Guimarães.<br />
<br />
Como exemplo: O comboio Alfa Pendular 137 desde Lisboa chega ao Porto às 21:44, quando o serviço Urbano do Porto para Guimarães já saiu às 21:20h (24 minutos antes do comboio de Lisboa chegar ao Porto...) O próximo comboio disponível entre Porto e Guimarães é o das 23:20 (1:36 minutos depois de chegar o comboio de Lisboa).<br />
<br />
Não é de surpreender que a CP apresente prejuizos de milhoes, quando existem comboios urbanos a circular vazios em horarios que não têm conexao com os serviços Alfa e Intercidades, o que é muito difícil de compreender, pois obviamente os serviços Alfa e Intercidades deveriam ter horários que permitam ligações com os comboios urbanos para que o utente use o comboio até ao destino final.<br />
Não se entende como é que os horários dos comboios urbanos são criados sem que se leve em linha de conta as conexões com os comboios Alfa/ Intercidades que vêm de Lisboa até ao Porto.<br />
<br />
Existe um serviço diário entre Lisboa e Guimarães (IC), que vem apenas uma vez por dia de Lisboa a Guimarães (comboio das 17:39h). O serviço Alfa desde Lisboa não tem qualquer serviço entre Lisboa e Guimarães, indo no entanto quatro vezes por dia a Famalicao e a Braga, o que não se entende. O tal serviço único diário entre Lisboa e Guimarães (comboio Intercidades), tem saída de Lisboa Oriente as 17:39, ou seja é um comboio pensado apenas para os turistas e para os desempregados, porque deverão ser os unicos que conseguem chegar a estação de Lisboa as 17:39, pois a maioria dos que trabalham,e necessitam usar o comboio para deslocações, não conseguem apanhar esse comboio por ser num horário em que a maioria das pessoas ainda trabalha. Assim sendo a única hipoteses é apanhar um serviço entre Lisboa e Porto mais tardio, sendo que depois o passageiro tem diciculdade em ter uma ligação útil de horário entre o Porto e Guimarães na maioria dos serviços.<br />
<br />
Logo, este serviço urbano do Porto para Guimarães está sub-utilizado e é um incentivo para a não utilizacao da rede global de comboios, pois de que serve fazer Lisboa Porto em 2:30h num comboio Alfa que custa 32€, ou em 3 horas num Intercidades por 21€, se depois é necessário alguem ter que fazer 100 Kms entre Guimarães e Porto para apanhar o passageiro, e levar mais 1:30h para o fazer e ter quer gastar gasolina e portagens num valor de cerca de cerca de 14€?! <br />
<br />
<b>Deixo aqui um pedido à Camara Municipal de Guimarães para levar em consideração uma exposição à CP sobre este assunto que em muito poderia beneficiar os munícipes de Guimarães que se desloquem regularmente a Lisboa e vice versa, o que acabaria por inerência ajudando a CP a ter mais clientes. </b><br />
<br />
É uma pena ver os comboios urbanos vazios e termos que colocar carros nas estradas para fazer as ligações que os comboios não fazem por terem horários completamente desajustados. Certamente que com a criação de horários que permitam conexões entre os alfas/intercidades e os comboios urbanos para Guimarães a CP ganharia umas centenas de clientes e os munícipes ganhariam um serviço útil e menos poluente ao não terem que utilizar o seu carro para fazer as ligações entre estações."Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-73845759594018210502011-03-12T00:07:00.000-08:002011-03-12T01:15:59.694-08:00Declaração de InteressesEsta petição, bem como a Associação de Utentes da CP é completamente <b>apartidária e apolítica</b>.<br />
<br />
A <b>única </b>fidelidade ideológica é para com a <b>protecção dos utentes do serviço ferroviário do país</b> e para com os factores que, no nosso entender, representam a sua <b>segurança, conveniência, economia, rapidez e dignidade em geral deste serviço essencial e estratégico</b>.<br />
<br />
Procuramos abordar <b>todos </b>os representantes de cidadãos, políticos, ou não, que estejam dispostos a receber-nos e escutar-nos com a <b>única </b>intenção de fazer valer os interesses dos utentes.<br />
Não rejeitando cooperações, não estamos no entanto vinculados a qualquer restrição do carácter partidário, nem iremos ser arrastados para a retórica sectária que, em nossa opinião, não só <b>sabotou o diálogo</b> pela melhoria da ferrovia como também o <b>panorama e qualidade da política do país</b>, resultando em baixíssimos níveis de participação cívica.<br />
<br />
Sendo assim, as iniciativas pela ferrovia em que estamos envolvidos têm sempre a nossa participação directa e <b>rejeitamos totalmente</b> qualquer relação com iniciativas similares que nasçam no seio de organizações partidárias ou o aproveitamento político daquilo que organizamos.<br />
<b>Colaboramos </b>com mas não elaboramos programas políticos para quaisquer organizações nacionais ou locais e rejeitamos categoricamente qualquer leitura que vá contra este princípio.<br />
<br />
Somos um grupo de cidadãos de <b>todos </b>os quadrantes políticos (e também muitos que não se revêem em nenhuma organização) e estamos abertos a todas as contribuições daqueles que, à margem de redundâncias politicas, querem <b>participar de forma prática e directa na construção de uma ferrovia melhor.</b><br />
<br />
Os organizadores da PetiçãoNunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-61436701658214010612011-02-16T08:08:00.000-08:002011-02-16T09:20:13.165-08:00Algumas Novas Mensagens dos Peticionários"<b>Capital Europeia da Cultura</b> e não têm um expresso que liga o Porto a Guimarães?"<br />
<br />
"É vergonhoso que os nossos políticos continuem a pensar <b> somente </b>no desenvolvimento das estradas e auto-estradas, em detrimento do modo ferroviário!"<br />
<br />
"A ferrovia só é alternativa se for minimamente competitiva. Deseja-se que o seja por todas as razões inerentes a um <b>mundo mais sustentável</b>."<br />
<br />
"Fiz uso diário da linha de Guimarães, para ir trabalhar no Porto. <b>Desde as 5.50/6.50 da manhã que se encontram as carruagens cheias</b>. Imprescindível."<br />
<br />
"É importante que estes comboios expresso existam para além dos horários existentes, já que que em horas de ponta <b>não se admite que para Guimarães os comboios sejam de hora a hora</b>."<br />
<br />
"Pela importância actual de ordem económica, turística e histórica de Guimarães , <b>justifica-se</b> o Comboio Expresso"<br />
<br />
"Estou completamente de acordo com esta petição uma vez que este comboio diariamente transporta centenas de pessoas e tratando se de duas grandes cidades esta mais do que na hora de proporcionar aos seus clientes um <b>maior conforto e uma maior rapidez nas suas viagens</b>. Progredir para o futuro e não regredir."<br />
<br />
"Espero sinceramente que este pedido seja atendido, pois <b>torna-se necessário dar maior rentabilidade</b> à linha que mais cresceu em passageiros nos suburbanos do Grande Porto."<br />
<br />
"É preciso criar uma <b>alternativa </b>ás dezenas de automóveis que diariamente fazem Guimarães Porto com uma pessoa a bordo ."<br />
<br />
"Atendendo ao preço dos combustíveis é da maior importância."Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-20915989892659011382011-02-08T10:31:00.000-08:002011-02-08T10:32:08.390-08:00É muito fácilSabia que se cada signatário que já aprovou a nossa petição arranjasse uma outra pessoa para fazer o mesmo já teríamos a nossa iniciativa agendada para discussão em plenário da Assembleia da República?<br />
<br />
Conhece alguém que estaria interessad@ em usufruir deste novo serviço?<br />
<br />
Estamos cada vez mais perto de reivindicar inequivocamente esta melhoria ferroviária para 2012!Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-51259726208655105352011-01-31T04:04:00.000-08:002011-01-31T04:04:29.696-08:001000A petição que foi lançada no dia 1 de Janeiro de 2011, que tem como objectivo introduzir na Linha de Guimarães um novo serviço diário de expressos, em complemento ao actual, <b>excedeu em menos de um mês o seu objectivo mínimo</b>, as 1000 assinaturas, contabilizando somente as assinaturas online*.<br />
<br />
Apesar de ainda <b>termos que atingir e exceder as 4000 assinaturas</b> para termos uma expressão na Assembleia da República, a evolução até ao momento permitiu saber que esta melhoria tem tido <b>uma aceitação quase universal entre os actuais utentes</b>. Os utentes da Linha de Braga conseguiram fazer valer a mesma reivindicação em 2008, assim como o fizeram recentemente os utentes da Linha do Oeste, obrigando a discussão no plenário da AR após excederem as 4000 assinaturas. <br />
<br />
Tendo recebido a atenção de vários jornais <a href="http://guimaraesporto50minutos.blogspot.com/2011/01/peticao-na-imprensa-noticias-de.html">locais </a>e <a href="http://guimaraesporto50minutos.blogspot.com/2011/01/peticao-na-imprensa-jornal-publico.html">nacionais </a>e <a href="http://guimaraesporto50minutos.blogspot.com/2011/01/peticao-na-imprensa-jornal-publico.html">suscitado reacções por parte da CP</a>, é agora mais necessário do que nunca que os utentes diários e ocasionais da linha <a href="http://www.nunogomeslopes.com/wp-content/uploads/2011/01/pacotededivulgao.zip">façam circular a petição entre os familiares, amigos</a> e todos aqueles que certamente beneficiarão de um <b>serviço de transporte público rápido, seguro e económico</b> para que possamos atingir um número expressivo e convincente, acima das 4000, para que em 2012 possamos circular com mais conveniência na Linha de Guimarães.<br />
<br />
<i>* com as assinaturas </i><i>presenciais </i><i>válidas este número já foi excedido</i>Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-8247037795380640102011-01-29T06:58:00.000-08:002011-01-29T06:58:17.742-08:00Mais mensagens dos peticionários<i>" <b>Numa área tão densamente habitada</b>, é a aposta mais acertada de todas, dev</i><i>endo <b>promover-se o seu usufruto.</b>"</i><br />
<br />
<i>"Penso que ter comboios expresso para Guimarães é <b>essencial</b>!"</i><br />
<br />
<i>"<b>Assim como a linha de Braga, a linha de Aveiro e Coimbra</b> têm comboios especiais que não efectuam paragem em todas as estações e apeadeiros, tornando-os assim, mais rápidos, <b>a linha de Guimarães também o deve ter.</b>" </i><br />
<br />
<i>"<b>Ideal para estudantes</b> de Guimarães que estudem no porto."</i><br />
<br />
<i>"<b>Fui utente desta linha durante muitos anos.</b> Apanhei a altura das obras de melhoria. Sempre pensamos que o tempo das viagens seria reduzido, beneficiando quem trabalha no Grande Porto. Afinal ficou tudo na mesma à exceção das novas carruagens. <b>As viagens para o trabalho continuam a ser feitas de carro com todos os custos inerentes. Há muito que o tempo das viagens deveria ter sido reduzido.</b> Não se justifica tanto tempo para uma distância tão curta."</i><br />
<br />
<i>"<b>Considero esta petição muito útil para a minha situação profissional, visto que no Porto existe mais oferta de trabalho, e neste momento encontro-me desempregada.</b>"</i><br />
<br />
<i>"<b>Desde 2004 que deveríamos ter via dupla!</b> Essa foi a grande derrota."</i><br />
<br />
<i>"Viajo diariamente de Guimarães para o Porto e vice-versa. O tempo dispendido na viagem é um "desespero". Não se justifica a paragem em 26 estações/apeadeiros e demorar 1 hora 20 minutos! Contrariamente à linda de Braga, nós estamos muito mal servidos! <b>Já muitas vezes pensei em mudar de transporte...</b>"</i><br />
<br />
<i>"Sou um utente diário da linha de Guimarães. Embarco diariamente no apeadeiro de Covas, mas sem dúvida que não me importaria de me deslocar à estação de Guimarães a fim de apanhar um comboio expresso!! Tal como eu, muitos outros passageiros pensarão o mesmo!! <b>Vamos exigir a mobilidade que temos direito!!!</b>"</i><br />
<br />
<i>"<b>É necessário que haja comboio em horário NOCTURNO</b>, que permita o regresso ao porto depois de assistir a um espectáculo."</i>Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-7738403823681444502011-01-28T00:16:00.000-08:002011-01-28T00:16:06.532-08:00Como assinar PresencialmentePara além da recolha de assinaturas na internet está a ser também realizada uma<b> recolha nos comboios e estações da Linha de Guimarães</b>.<br />
<br />
<b>Esta recolha presencial está sujeita à disponibilidade dos voluntários</b> pelo que não conseguirá abranger todos os horários da linha.<br />
<br />
Simultaneamente, <b>não é permitida a recolha de assinaturas</b>, mesmo para causas apolíticas ou não-comerciais dentro de composições e instalações da CP e REFER- esta é uma regra compreensível uma vez que procura preservar a comodidade dos utentes.<br />
<br />
Isto significa que <b>os utentes interessados na introdução de expressos na Linha de Guimarães devem</b>, sempre que possível, <b>abordar por iniciativa própria o voluntário que estiver a fazer uma recolha de assinaturas.</b><br />
<br />
Por este motivo <b>pedimos que informem amigos e familiares</b> que utilizem o comboio e que estejam de acordo com a petição <b>que abordem os voluntários</b> que estejam a fazer a recolha de assinaturas.<br />
<br />
Naturalmente, <b>não pretendemos causar nenhum tipo de incómodo aos passageiros</b>, na verdade <b>temos uma aceitação praticamente unânime</b> na recolha de assinaturas presencial.<br />
<br />
<b><a href="http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=GUIMPORT">O que pretendemos é a melhoria do serviço existente e um aumento do número de utentes na nossa linha.</a></b>Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-68738813997911444912011-01-25T13:37:00.000-08:002011-01-25T13:37:24.679-08:00Pela ferrovia MinhotaA par da <a href="http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=GUIMPORT">nossa petição para a Linha de Guimarães</a>, a <a href="http://www.comboiosxxi.org/">Associação de Utentes dos Comboios de Portugal</a> está também activa na exigência da criação de um serviço ferroviário suburbano para Viana, com a possibilidade de implantar também o Intercidades ou o Alfa, para além de melhorar a prestação do Internacional.<br />
O núcleo da Linha do Minho da Associação manifestou a nossa posição favorável a estas alterações <a href="http://www.jn.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Viana%20do%20Castelo&Concelho=Viana%20do%20Castelo&Option=Interior&content_id=1760439&page=-1">numa notícia recente no Jornal de Notícias.</a><br />
<br />
Recentemente, a <a href="http://bragaporto40minutos.blogspot.com/2011/01/viana-quer-verbas-do-tgv-aplicadas-na.html">Câmara Municipal de Viana do Castelo pediu</a> para que os fundos destinados ao TGV Porto-Valença, entretanto cancelado, fossem canalizados para reformas importantes na ferrovia nortenha.<br />
Como se sabe, a linha foi actualizada apenas até Nine, o que impede que os utentes de Barcelos e Viana beneficiem da rapidez, conforto e conveniência de que usufruem os utentes de Braga e Aveiro e que Guimarães também está cada vez mais perto de alcançar. <br />
<br />
Não pode persistir a situação actual, com material e linhas inadequados até para o século passado e horários que não tiram partido das possibilidades deste percurso e que impedem um aumento do número de utentes. Com a introdução de portagens nas SCUT, a linha de Viana tem agora um enorme potencial de ultrapassar a rodovia em conforto, segurança, rapidez e economia, factores mais do que nunca imprescindíveis para os cidadãos..<br />
<br />
Estamos solidários com os utentes de Viana e Barcelos e atentos a uma resolução positiva a esta questão, de modo a contribuir para que o Minho esteja mais abrangido por este eficiente meio de transporte, que queremos também rápido e conveniente, e também para que estejam mais próximas as cidades e mais unidos os habitantes desta região.Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-71795328143694337992011-01-23T06:59:00.000-08:002011-01-23T06:59:09.282-08:00Mais Algumas Mensagens dos Peticionários"A duração das viagens entre Guimarães-Porto, por vezes, afasta alguns estudantes do uso deste transporte público para as suas aulas, preferindo os seus carros. Caso houve-se, à semelhança de outras linhas urbanas, um comboio expresso muitos passariam a utilizar o comboio como meio de transporte diário para as suas aulas."<br />
<br />
"Transportes públicos devem ser uma alternativa real e não o que podemos ver actualmente. Não admira que se vejam tantos carros e mortes na estrada."<br />
<br />
"Expressamente URGENTE"<br />
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" Sou cliente assídua da linha Guimarães - Porto; logo conheço a realidade da linha e sei que beneficiaria muita gente se a viagem fosse mais rápida"<br />
<br />
"Não se justifica o comboio que faz o trajecto guimarães porto demorar 80 minutos parando em tudo que são estações e apeadeiros, quando na grande maioria deles nem entra nem sai ninguém. Podiam melhorar pelo menos, num mais rápido de manhã para uma chegada mais ou menos as 9h e num mais rápido de tarde, para uma saída do porto pelas 6:30 - 7:00. Penso que melhoraria em muito a vida de muitos vimaranenses."<br />
<br />
"Faço esta viagem porto-guimaraes e vice versa com alguma regularidade e custa imenso sair ás 18h do trabalho e só ter um comboio 1h09 depois,o que faz com que chegue ás 20:35 a Campanha.Por favor,tentem aumentar o numero de horários para que se torne uma viagem menos cansativa."Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-82610841147262164832011-01-19T09:02:00.000-08:002011-01-20T14:01:46.441-08:00A Petiçao e a CEC2012Nos últimos dias temos tido na imprensa nacional e internacional uma amostra da atenção que Guimarães irá ter com a Capital Europeia da Cultura em 2012, um evento de carácter totalmente diferente ao Euro 2004, quando se reabriu a linha de Guimarães.<br />
Hoje estamos a pedir <b>uma nova melhoria na velocidade e conveniência do serviço prestado, mas que desta vez se prolongue para além dos eventos internacionais.</b><br />
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Guimarães já é incontornável nos roteiros turísticos e culturais e uma das paragens obrigatórias na oferta turística do Minho e Douro, onde em menos de 80 km se tem uma densidade muito grande de atracções, sejam cidades e vilas históricas ou paisagens e natureza, das praias à montanha.<br />
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Sete anos depois, está na hora de celebrar um evento que confirma <b>Guimarães como um dos pesos pesados na cultura e turismo nacional e tornando mais rápidas, frequentes e convenientes as ligações de comboio ao Porto</b>, a nossa companheira Património Mundial da Humanidade.<br />
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É um modo fundamental não só de servir quem nos visita mas sobretudo apoiar quem habita as cidades da nossa região.<br />
Por isso, <b>exigimos comboios expressos a servirem as cidades da Linha de Guimarães em 2012.</b>Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-8264694676287687592011-01-17T15:58:00.000-08:002011-01-18T07:25:13.226-08:00Algumas mensagens dos Peticionários<i>"Viajar de comboio continua a ser uma forma ecológica para as nossas deslocações quer sejam de lazer ou de trabalho"</i><br />
<i><br />
</i><br />
<i>"Depois do investimento feito nada justifica que o tempo do percurso seja quase o mesmo de há 20 anos atrás"</i><br />
<i><br />
</i><br />
<i>" É muito importante a diminuição do tempo entre Porto e Guimarães para atrair mais clientes"</i><br />
<i><br />
</i><br />
<i>" É mais do que tempo."</i><br />
<i><br />
</i><br />
<i>" Sim acho que a CP e a REFER, poderão diminuir o tempo de viagem entre estas duas cidades e aumentar o número de comboios, tal e qual como na linha de Braga. Sugere-se que coloque comboios a parar só nas estações principais, intercalados com comboios a parar nos apeadeiros, para servir todos. Aumentar o número de comboios nas horas de ponta, seria óptimo para quem trabalha no Porto."</i><br />
<i><br />
</i><br />
<i>" Nos dias que hoje correm, em pleno século XXI, não se justifica, uma viagem de comboio entre Guimarães/Porto Campanhã/S. Bento e vice-versa, demorar 75 minutos (mais ou menos) de viagem!! Acho que, seria bom para todos (utentes e CP), criarem horários nos dois sentidos (um de manhã, outro ao princípio da tarde e outro à noite ou fim da tarde. Seria um óptimo serviço que a CP criaria como acontece nas outras linhas do serviço de suburbanos do Porto. Obrigado."</i>Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-36000637318741061322011-01-15T03:51:00.000-08:002011-01-17T00:36:37.274-08:00Como ajudar a divulgar a PetiçãoPrecisamos da ajuda de todos para divulgar a <a href="http://inclu%c3%admos%20na%20barra%20lateral%20do%20blogue%20um%20pequeno%20pacote%20promocional,%20a%20imprimir%20em%20a4,%20com%20que%20os%20peticion%c3%a1rios%20podem%20contribuir,%20com%20a%20sua%20afixa%c3%a7%c3%a3o,%20distribui%c3%a7%c3%a3o,%20ou%20recolha%20f%c3%adsica%20de%20assinaturas./">petição para a criação de um serviço de expressos complementar às ligações regulares actuais entre Guimarães e Porto</a>. <br />
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Incluímos na barra lateral do blogue um <a href="http://www.nunogomeslopes.com/wp-content/uploads/2011/01/pacotededivulgao.zip">pequeno pacote promocional</a>, a imprimir em A4, com que os peticionários podem contribuir, com a sua afixação, distribuição, ou recolha física de assinaturas.<br />
<br />
Os únicos requerimentos para as assinaturas são um número de BI/Cartão de Cidadão válido correspondente ao nome completo, sendo o email opcional mas desejável.<br />
Contactem o email expressosguimaraes@gmail.compara instruções de envio de assinaturas.<br />
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Também é possível contribuir usando a nossa presença no <a href="http://www.facebook.com/pages/Guimaraes-Porto-50-minutos/131188400278257">Facebook </a>e <a href="http://twitter.com/#%21/guiport50min">Twitter</a>.Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-14219928606769758492011-01-14T07:58:00.000-08:002011-01-18T07:34:06.625-08:00A Petição na Imprensa: Notícias de Guimarães<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUxNjg0H4ebx_T0yjyeIYrGuxSQalKnMzeLdfzMXGtHmBmuSbDuI8qOGTFbQuXQtqnlu2NrZVwPS7eQ9I305wLlmCOMOXVy3vuN8BeQKRVWl30jfT8GSa84lnvyZI9GSdEVfKWiiLCEb4F/s1600/noticiasguim.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUxNjg0H4ebx_T0yjyeIYrGuxSQalKnMzeLdfzMXGtHmBmuSbDuI8qOGTFbQuXQtqnlu2NrZVwPS7eQ9I305wLlmCOMOXVy3vuN8BeQKRVWl30jfT8GSa84lnvyZI9GSdEVfKWiiLCEb4F/s320/noticiasguim.png" width="320" /></a></div><br />
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O jornal vimaranense <a href="http://www.noticiasdeguimaraes.com/pretendendo-reduzir-tempo-da-viagem-ferroviaria-guimaraesporto-e-vice-versautentes-da-cp-%E2%80%98poem-peticao-publica-na-linha%E2%80%99/">Notícias de Guimarães</a> dá destaque à <a href="http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=GUIMPORT">petição dos Utentes da Linha de Guimarães</a> na edição desta semana.<br />
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Um bom destaque para esta melhoria de serviço e uma também útil divulgação do serviço ferroviário que serve Guimarães, Vizela, Santo Tirso, Ermesinde, Trofa e o Porto.<br />
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Esperemos ver cada vez mais habitantes destas regiões nortenhas a usar no quotidiano ou ao fim-de-semana o que é o meio mais seguro, cómodo e económico de ligar estas cidades, falta-nos agora <a href="http://www.peticaopublica.com/?pi=GUIMPORT">torná-lo também num meio rápido e conveniente</a>.Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-81656729727248908652011-01-14T07:52:00.000-08:002011-01-14T07:52:33.323-08:00A Petição na Imprensa: Jornal de Notícias<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguSvQcjIg_jVtujegtrG0k6D9Tz4gVdnWq3TfTRA19nDX6SYwIdR-CkjMUC_bRafQQYW07Sgxbg9z_XpeEJL3zYkdr-tSD6ljvD3AYTGMHfoq_ZDlKD28E1eiXI2BVt8s1a8WHY64xQRI_/s1600/noticia+JN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguSvQcjIg_jVtujegtrG0k6D9Tz4gVdnWq3TfTRA19nDX6SYwIdR-CkjMUC_bRafQQYW07Sgxbg9z_XpeEJL3zYkdr-tSD6ljvD3AYTGMHfoq_ZDlKD28E1eiXI2BVt8s1a8WHY64xQRI_/s320/noticia+JN.jpg" width="320" /></a></div>Na semana após o lançamento da <a href="http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=GUIMPORT">petição </a>no dia 1 de Janeiro, tivemos a ocasião de dar uma entrevista ao <a href="http://jn.sapo.pt/paginainicial/">Jornal de Notícias</a> na Estação de Guimarães em reafirmámos a necessidade de introduzir algumas melhorias no serviço suburbano da CP Porto, que iria recompensar o crescimento de utentes e contribuir para conquistar ainda mais passageiros.<br />
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Uma das melhorias seria naturalmente a <a href="http://www.peticaopublica.com/?pi=GUIMPORT">introdução de expressos na Linha de Guimarães</a>, que não beneficia há 7 anos de nova oferta para além do seu bom mas manifestamente insuficiente serviço regular.<br />
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Os municípios abrangidos merecem mais e retribuirão com mais passageiros.Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-45523722066387532622011-01-14T07:50:00.000-08:002011-01-14T07:50:30.979-08:00A Petição na Imprensa: RUMSabendo da ligação muito importante que a cidade de Guimarães tem com a Universidade do Minho e do uso que muitos dos seus estudantes e docentes dão ao comboio, agrada-nos saber que foi a <a href="http://www.rum.pt/index.php?option=com_conteudo&task=full_item&section=4&item=23811">Rádio Universitária do Minho</a> a primeira abordar-nos após a criação da <a href="http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=GUIMPORT">petição </a>no dia 1 de Janeiro de 2011.Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-24656811848579851322011-01-14T07:36:00.000-08:002011-01-18T07:32:08.013-08:00A Petição na Imprensa: Jornal Público<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSCjwmy9iP8Dv0-S-2FiCbKh8A8N7YdYvY2nq0Typ7ar76Z_bnwxpa-uENn-OZhDjlOHqg49jzLbXRPrrOsTgP1Uwj5ByDYJU-FZ3XjGT6KBUtKANRbF78qndvasHiB1LUyMXiHVTMDBa6/s1600/Untitled-3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSCjwmy9iP8Dv0-S-2FiCbKh8A8N7YdYvY2nq0Typ7ar76Z_bnwxpa-uENn-OZhDjlOHqg49jzLbXRPrrOsTgP1Uwj5ByDYJU-FZ3XjGT6KBUtKANRbF78qndvasHiB1LUyMXiHVTMDBa6/s400/Untitled-3.png" width="400" /></a></div><br />
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<a href="http://jornal.publico.pt/noticia/14-01-2011/cp-estuda-reforco-da-oferta-de-comboios-para-guimaraes-no-proximo-ano-21017681.htm">O jornal Público tem uma reportagem na edição de hoje</a> que dá conta da necessidade muito adiada de melhorar mais a oferta do serviço de Guimarães, num novo fôlego que poderá conquistar muitos utentes em busca de um serviço económico e seguro mas também conveniente em durações e horários.<br />
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Saudamos os esforços do Governo local em trazer este serviço à cidade no passado e a abertura demonstrada pela CP para o fazer, como descrito no artigo.<br />
Cabe agora aos cidadãos demonstrar que estão atentos, através do seu apoio directo a estas modificações.<br />
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É preciso que todos os representantes de cidadãos dos concelhos abrangidos pela Linha de Guimarães confirmem junto da CP a necessidade de introduzir melhorias e que as palavras se transformem rapidamente em acções concretas.Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7460484082774441937.post-66017798965661529012010-12-17T16:09:00.000-08:002011-01-05T15:49:18.961-08:00Petição Guimarães-Porto em 50 minutos<div class="MsoNormal"><span style="font-size: small;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif";"></span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif";"><b>Vimos por este meio exigir a criação de serviços ferroviários suburbanos diários entre as estações de Guimarães e São Bento com a duração máxima de 50 minutos, com a consequente redução das paragens ao número estritamente necessário, a complementar o serviço actualmente providenciado.</b><br />
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Em 2004 a Linha de Guimarães foi reaberta após uma renovação que levou à sua electrificação e mudança de bitola, reduzindo o tempo de viagem para 75 minutos. A ligação entre Guimarães e o Porto passou a ser feita pela Linha do Minho a sul da Trofa, mantendo-se em funcionamento o troço entre esta e Guimarães.<br />
Desde esse momento a Linha de Guimarães voltou a integrar o quotidiano dos habitantes dos concelhos por ela atravessados, onde habitam mais de 300.000 pessoas, atraindo o movimento pendular para a área metropolitana do Porto, com 1.2 milhões de habitantes.<br />
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A ferrovia, face a crescentes pressões ambientais, energéticas e territoriais, é cada vez mais o meio de transporte para o futuro e uma aposta decisiva para os concelhos atravessados pela linha de Guimarães, que sofrem actualmente transformações importantes a nível social, laboral e económico e que têm cada vez mais a necessidade de beneficiar de boas ligações de transporte colectivo à rede metropolitana do Porto e ao noroeste peninsular.<br />
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Consideramos assim que a Linha de Guimarães tem um potencial importante de crescimento de passageiros se apostar em melhorar o serviço actualmente prestado em termos de rapidez e conveniência.<br />
Complementarmente, o facto da opção ferroviária ser o meio privilegiado por turistas para ligar os dois Patrimónios Mundiais da Humanidade da região (Porto,1996 e Guimarães, 2001) ilustra a necessidade da existência de um serviço ainda mais competitivo.<br />
<br />
<b>Afigura-se-nos assim como essencial que a Linha de Guimarães passe a beneficiar, à semelhança de outros serviços suburbanos, de vários comboios-expresso diários que, a par do serviço actual, liguem Guimarães e São Bento em menos de 50 minutos, algo perfeitamente alcançável tendo em conta os 50km de percurso e o tipo de paragens existentes no serviço corrente.</b><br />
<br />
Os signatários,</span></span></div><b><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt;"><br />
</span></b><br />
<b><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt;"><a href="http://www.peticaopublica.com/?pi=GUIMPORT">LINK DA PETIÇÃO</a><br />
</span></b>Nunohttp://www.blogger.com/profile/03112069743121256504noreply@blogger.com0