Supressão de Comboios na Linha de Guimarães a partir de Hoje

A revisão de horários de Verão que entra hoje em vigor prevê a eliminação de 4 ligações diárias Guimarães-Porto (via Lousado) nos dias úteis mais duas ligações aos fins-de-semana e feriados, para além da eliminação da paragem do Intercidades em Vizela. Esta acção já levou a que alguns utentes tomassem a iniciativa de exigir a reposição das ligações.

Como justificação para esta acção a CP forneceu à Rádio Vizela esta tabela:

Origem	Hora P	Destino	Hora       C	N.º médio de passageiros transportados por comboio
Porto S.B.	06:15	Guimarães	07:33	3
Guimarães	07:54	Porto S.B.	09:15	38
Guimarães	12:42	Lousado	13:23	7
Lousado	13:33	Guimarães	14:16	3
Guimarães	15:09	Lousado	15:52	2
Lousado	16:25	Guimarães	17:03	6

Vamos exigir que estas ligações sejam repostas até à nova revisão de horários em Dezembro (até à abertura da CEC2012) , acompanhadas de novas melhorias no serviço e rapidez e alguns esclarecimentos, incluindo saber qual a estratégia segundo a qual se espera que o numero de utentes e a facturação cresçam quando o serviço tem 7 anos sem nenhuma melhoria introduzida e quando só se fazem ajustamentos de horários pela negativa, amputando ligações, sem nenhuma contrapartida em termos de número de carruagens em horas de ponta ou rapidez de percurso. 

A estratégia que se limita a cortes nas frequência, sem sequer existir acompanhamento de melhorias no serviço, leva ao já recorrente ciclo vicioso de novas reduções de passageiros e novos cortes de serviço até à amputação fatal das ligações.


Nota: Em viagens feitas na passada semana constatamos que a revisão dos bilhetes só aconteceu após Santo Tirso, deixando por rever dezenas de bilhetes de pessoas que circulam dentro do troço Guimarães-Lousado.

Mensagens dos Peticionários: Longo Curso em Guimarães

 Aqui fica uma mensagem deixada por um utente neste post, que apesar de não abordar exclusivamente a questão do tempo de viagem dos comboios urbanos fala de um tema essencial e que tem sido muito levantado nas recolhas presenciais de assinaturas que é a ligação de Guimarães aos comboios de Longo Curso.

"Comparando os horários dos comboios de Lisboa(Alfa/Intercidades), e as ligações com o urbano Porto-campanha para Guimarães, chegamos à conclusão que apenas o urbano das 23:20 tem conexão com os serviços de Lisboa, (e mesmo assim com uma espera de 40 minutos entre comboios).

Os restantes comboios urbanos para Guimarães têm esperas de quase 2 horas entre o Alfa Intercidades e o serviço Urbano para Guimarães, o que não pode ser considerado uma ligação, especialmente se se levou apenas 2:30 nos 400 Kms entre Lisboa e Porto e depois se demora (com a espera da ligação e a viagem) outras 3 horas para fazer 50 kms entre Porto e Guimarães.

Como exemplo: O comboio Alfa Pendular 137 desde Lisboa chega ao Porto às 21:44, quando o serviço Urbano do Porto para Guimarães já saiu às 21:20h (24 minutos antes do comboio de Lisboa chegar ao Porto...) O próximo comboio disponível entre Porto e Guimarães é o das 23:20 (1:36 minutos depois de chegar o comboio de Lisboa).

Não é de surpreender que a CP apresente prejuizos de milhoes, quando existem comboios urbanos a circular vazios em horarios que não têm conexao com os serviços Alfa e Intercidades, o que é muito difícil de compreender, pois obviamente os serviços Alfa e Intercidades deveriam ter horários que permitam ligações com os comboios urbanos para que o utente use o comboio até ao destino final.
Não se entende como é que os horários dos comboios urbanos são criados sem que se leve em linha de conta as conexões com os comboios Alfa/ Intercidades que vêm de Lisboa até ao Porto.

Existe um serviço diário entre Lisboa e Guimarães (IC), que vem apenas uma vez por dia de Lisboa a Guimarães (comboio das 17:39h). O serviço Alfa desde Lisboa não tem qualquer serviço entre Lisboa e Guimarães, indo no entanto quatro vezes por dia a Famalicao e a Braga, o que não se entende. O tal serviço único diário entre Lisboa e Guimarães (comboio Intercidades), tem saída de Lisboa Oriente as 17:39, ou seja é um comboio pensado apenas para os turistas e para os desempregados, porque deverão ser os unicos que conseguem chegar a estação de Lisboa as 17:39, pois a maioria dos que trabalham,e necessitam usar o comboio para deslocações, não conseguem apanhar esse comboio por ser num horário em que a maioria das pessoas ainda trabalha. Assim sendo a única hipoteses é apanhar um serviço entre Lisboa e Porto mais tardio, sendo que depois o passageiro tem diciculdade em ter uma ligação útil de horário entre o Porto e Guimarães na maioria dos serviços.

Logo, este serviço urbano do Porto para Guimarães está sub-utilizado e é um incentivo para a não utilizacao da rede global de comboios, pois de que serve fazer Lisboa Porto em 2:30h num comboio Alfa que custa 32€, ou em 3 horas num Intercidades por 21€, se depois é necessário alguem ter que fazer 100 Kms entre Guimarães e Porto para apanhar o passageiro, e levar mais 1:30h para o fazer e ter quer gastar gasolina e portagens num valor de cerca de cerca de 14€?!

Deixo aqui um pedido à Camara Municipal de Guimarães para levar em consideração uma exposição à CP sobre este assunto que em muito poderia beneficiar os munícipes de Guimarães que se desloquem regularmente a Lisboa e vice versa, o que acabaria por inerência ajudando a CP a ter mais clientes.

É uma pena ver os comboios urbanos vazios e termos que colocar carros nas estradas para fazer as ligações que os comboios não fazem por terem horários completamente desajustados. Certamente que com a criação de horários que permitam conexões entre os alfas/intercidades e os comboios urbanos para Guimarães a CP ganharia umas centenas de clientes e os munícipes ganhariam um serviço útil e menos poluente ao não terem que utilizar o seu carro para fazer as ligações entre estações."

Declaração de Interesses

Esta petição, bem como a Associação de Utentes da CP é completamente apartidária e apolítica.

A única fidelidade ideológica é para com a protecção dos utentes do serviço ferroviário do país e para com os factores que, no nosso entender, representam a sua segurança, conveniência, economia, rapidez e dignidade em geral deste serviço essencial e estratégico.

Procuramos abordar todos os representantes de cidadãos, políticos, ou não, que estejam dispostos a receber-nos e escutar-nos com a única intenção de fazer valer os interesses dos utentes.
 Não rejeitando cooperações, não estamos no entanto vinculados a qualquer restrição do carácter partidário, nem iremos ser arrastados para a retórica sectária que, em nossa opinião, não só sabotou o diálogo pela melhoria da ferrovia como também o panorama e qualidade da política do país, resultando em baixíssimos níveis de participação cívica.

Sendo assim, as iniciativas pela ferrovia em que estamos envolvidos têm sempre a nossa participação directa e rejeitamos totalmente qualquer relação com iniciativas similares que nasçam no seio de organizações partidárias ou o aproveitamento político daquilo que organizamos.
Colaboramos com mas não elaboramos programas políticos para quaisquer organizações nacionais ou locais e rejeitamos categoricamente qualquer leitura que vá contra este princípio.

Somos um grupo de cidadãos de todos os quadrantes políticos (e também muitos que não se revêem em nenhuma organização) e estamos abertos a todas as contribuições daqueles que, à margem de redundâncias politicas, querem participar de forma prática e directa na construção de uma ferrovia melhor.

Os organizadores da Petição

Algumas Novas Mensagens dos Peticionários

"Capital Europeia da Cultura e não têm um expresso que liga o Porto a Guimarães?"

"É vergonhoso que os nossos políticos continuem a pensar somente no desenvolvimento das estradas e auto-estradas, em detrimento do modo ferroviário!"

"A ferrovia só é alternativa se for minimamente competitiva. Deseja-se que o seja por todas as razões inerentes a um mundo mais sustentável."

"Fiz uso diário da linha de Guimarães, para ir trabalhar no Porto. Desde as 5.50/6.50 da manhã que se encontram as carruagens cheias. Imprescindível."

"É importante que estes comboios expresso existam para além dos horários existentes, já que que em horas de ponta não se admite que para Guimarães os comboios sejam de hora a hora."

"Pela importância actual de ordem económica, turística e histórica de Guimarães , justifica-se o Comboio Expresso"

"Estou completamente de acordo com esta petição uma vez que este comboio diariamente transporta centenas de pessoas e tratando se de duas grandes cidades esta mais do que na hora de proporcionar aos seus clientes um maior conforto e uma maior rapidez nas suas viagens. Progredir para o futuro e não regredir."

"Espero sinceramente que este pedido seja atendido, pois torna-se necessário dar maior rentabilidade à linha que mais cresceu em passageiros nos suburbanos do Grande Porto."

"É preciso criar uma alternativa ás dezenas de automóveis que diariamente fazem Guimarães Porto com uma pessoa a bordo ."

"Atendendo ao preço dos combustíveis é da maior importância."

É muito fácil

Sabia que se cada signatário que já aprovou a nossa petição arranjasse uma outra pessoa para fazer o mesmo já teríamos a nossa iniciativa agendada para discussão em plenário da Assembleia da República?

Conhece alguém que estaria interessad@ em usufruir deste novo serviço?

Estamos cada vez mais perto de reivindicar inequivocamente esta melhoria ferroviária para 2012!

1000

A petição que foi lançada no dia 1 de Janeiro de 2011, que tem como objectivo introduzir na Linha de Guimarães um novo serviço diário de expressos, em complemento ao actual, excedeu em menos de um mês o seu objectivo mínimo, as 1000 assinaturas, contabilizando somente as assinaturas online*.

Apesar de ainda termos que atingir e exceder as 4000 assinaturas para termos uma expressão na Assembleia da República, a evolução até ao momento permitiu saber que esta melhoria tem tido uma aceitação quase universal entre os actuais utentes. Os utentes da Linha de Braga conseguiram fazer valer a mesma reivindicação em 2008, assim como o fizeram recentemente os utentes da Linha do Oeste, obrigando a discussão no plenário da AR após excederem as 4000 assinaturas.

Tendo recebido a atenção de vários jornais locais e nacionais e suscitado reacções por parte da CP, é agora mais necessário do que nunca que os utentes diários e ocasionais da linha façam circular a petição entre os familiares, amigos e todos aqueles que certamente beneficiarão de um serviço de transporte público rápido, seguro e económico para que possamos atingir um número expressivo e convincente, acima das 4000, para que em 2012 possamos circular com mais conveniência na Linha de Guimarães.

* com as assinaturas presenciais válidas este número já foi excedido

Mais mensagens dos peticionários

" Numa área tão densamente habitada, é a aposta mais acertada de todas, devendo promover-se o seu usufruto."

"Penso que ter comboios expresso para Guimarães é essencial!"

"Assim como a linha de Braga, a linha de Aveiro e Coimbra têm comboios especiais que não efectuam paragem em todas as estações e apeadeiros, tornando-os assim, mais rápidos, a linha de Guimarães também o deve ter." 

"Ideal para estudantes de Guimarães que estudem no porto."

"Fui utente desta linha durante muitos anos. Apanhei a altura das obras de melhoria. Sempre pensamos que o tempo das viagens seria reduzido, beneficiando quem trabalha no Grande Porto. Afinal ficou tudo na mesma à exceção das novas carruagens. As viagens para o trabalho continuam a ser feitas de carro com todos os custos inerentes. Há muito que o tempo das viagens deveria ter sido reduzido. Não se justifica tanto tempo para uma distância tão curta."

"Considero esta petição muito útil para a minha situação profissional, visto que no Porto existe mais oferta de trabalho, e neste momento encontro-me desempregada."

"Desde 2004 que deveríamos ter via dupla! Essa foi a grande derrota."

"Viajo diariamente de Guimarães para o Porto e vice-versa. O tempo dispendido na viagem é um "desespero". Não se justifica a paragem em 26 estações/apeadeiros e demorar 1 hora 20 minutos! Contrariamente à linda de Braga, nós estamos muito mal servidos! Já muitas vezes pensei em mudar de transporte..."

"Sou um utente diário da linha de Guimarães. Embarco diariamente no apeadeiro de Covas, mas sem dúvida que não me importaria de me deslocar à estação de Guimarães a fim de apanhar um comboio expresso!! Tal como eu, muitos outros passageiros pensarão o mesmo!! Vamos exigir a mobilidade que temos direito!!!"

"É necessário que haja comboio em horário NOCTURNO, que permita o regresso ao porto depois de assistir a um espectáculo."

Como assinar Presencialmente

Para além da recolha de assinaturas na internet está a ser também realizada uma recolha nos comboios e estações da Linha de Guimarães.

Esta recolha presencial está sujeita à disponibilidade dos voluntários pelo que não conseguirá abranger todos os horários da linha.

Simultaneamente, não é permitida a recolha de assinaturas, mesmo para causas apolíticas ou não-comerciais dentro de composições e instalações da CP e REFER- esta é uma regra compreensível uma vez que procura preservar a comodidade dos utentes.

Isto significa que os utentes interessados na introdução de expressos na Linha de Guimarães devem, sempre que possível, abordar por iniciativa própria o voluntário que estiver a fazer uma recolha de assinaturas.

Por este motivo pedimos que informem amigos e familiares que utilizem o comboio e que estejam de acordo com a petição que abordem os voluntários que estejam a fazer a recolha de assinaturas.

Naturalmente, não pretendemos causar nenhum tipo de incómodo aos passageiros, na verdade temos uma aceitação praticamente unânime na recolha de assinaturas presencial.

O que pretendemos é a melhoria do serviço existente e um aumento do número de utentes na nossa linha.

Pela ferrovia Minhota

A par da nossa petição para a Linha de Guimarães, a Associação de Utentes dos Comboios de Portugal está também activa na exigência da criação de um serviço ferroviário suburbano para Viana, com a possibilidade de implantar também o Intercidades ou o Alfa, para além de melhorar a prestação do Internacional.
O núcleo da Linha do Minho da Associação manifestou a nossa posição favorável a estas alterações numa notícia recente no Jornal de Notícias.

Recentemente, a Câmara Municipal de Viana do Castelo pediu para que os fundos destinados ao TGV Porto-Valença, entretanto cancelado, fossem canalizados para reformas importantes na ferrovia nortenha.
Como se sabe, a linha foi actualizada apenas até Nine, o que impede que os utentes de Barcelos e Viana beneficiem da rapidez, conforto e conveniência de que usufruem os utentes de Braga e Aveiro e que Guimarães também está cada vez mais perto de alcançar.

Não pode persistir a situação actual, com material e linhas inadequados até para o século passado e horários que não tiram partido das possibilidades deste percurso e que impedem um aumento do número de utentes. Com a introdução de portagens nas SCUT, a linha de Viana tem agora um enorme potencial de ultrapassar a rodovia em conforto, segurança, rapidez e economia, factores mais do que nunca imprescindíveis para os cidadãos..

Estamos solidários com os utentes de Viana e Barcelos e atentos a uma resolução positiva a esta questão, de modo a  contribuir para que o Minho esteja mais abrangido por este eficiente meio de transporte, que queremos também rápido e conveniente, e também para que estejam mais próximas as cidades e mais unidos os habitantes desta região.

Mais Algumas Mensagens dos Peticionários

"A duração das viagens entre Guimarães-Porto, por vezes, afasta alguns estudantes do uso deste transporte público para as suas aulas, preferindo os seus carros. Caso houve-se, à semelhança de outras linhas urbanas, um comboio expresso muitos passariam a utilizar o comboio como meio de transporte diário para as suas aulas."

"Transportes públicos devem ser uma alternativa real e não o que podemos ver actualmente. Não admira que se vejam tantos carros e mortes na estrada."

"Expressamente URGENTE"

" Sou cliente assídua da linha Guimarães - Porto; logo conheço a realidade da linha e sei que beneficiaria muita gente se a viagem fosse mais rápida"

"Não se justifica o comboio que faz o trajecto guimarães porto demorar 80 minutos parando em tudo que são estações e apeadeiros, quando na grande maioria deles nem entra nem sai ninguém. Podiam melhorar pelo menos, num mais rápido de manhã para uma chegada mais ou menos as 9h e num mais rápido de tarde, para uma saída do porto pelas 6:30 - 7:00. Penso que melhoraria em muito a vida de muitos vimaranenses."

"Faço esta viagem porto-guimaraes e vice versa com alguma regularidade e custa imenso sair ás 18h do trabalho e só ter um comboio 1h09 depois,o que faz com que chegue ás 20:35 a Campanha.Por favor,tentem aumentar o numero de horários para que se torne uma viagem menos cansativa."

A Petiçao e a CEC2012

Nos últimos dias temos tido na imprensa nacional e internacional uma amostra da atenção que Guimarães irá ter com a Capital Europeia da Cultura em 2012, um evento de carácter totalmente diferente ao Euro 2004, quando se reabriu a linha de Guimarães.
Hoje estamos a pedir uma nova melhoria na velocidade e conveniência do serviço prestado, mas que desta vez se prolongue para além dos eventos internacionais.

Guimarães já é incontornável nos roteiros turísticos e culturais e uma das paragens obrigatórias na oferta turística do Minho e Douro, onde em menos de 80 km se tem uma densidade muito grande de atracções, sejam cidades e vilas históricas ou paisagens e natureza, das praias à montanha.

Sete anos depois, está na hora de celebrar um evento que confirma Guimarães como um dos pesos pesados na cultura e turismo nacional e tornando mais rápidas, frequentes e convenientes as ligações de comboio ao Porto, a nossa companheira Património Mundial da Humanidade.

É um modo fundamental não só de servir quem nos visita mas sobretudo apoiar quem habita as cidades da nossa região.
Por isso, exigimos comboios expressos a servirem as cidades da Linha de Guimarães em 2012.

Algumas mensagens dos Peticionários

"Viajar de comboio continua a ser uma forma ecológica para as nossas deslocações quer sejam de lazer ou de trabalho"


"Depois do investimento feito nada justifica que o tempo do percurso seja quase o mesmo de há 20 anos atrás"


" É muito importante a diminuição do tempo entre Porto e Guimarães para atrair mais clientes"


" É mais do que tempo."


"  Sim acho que a CP e a REFER, poderão diminuir o tempo de viagem entre estas duas cidades e aumentar o número de comboios, tal e qual como na linha de Braga. Sugere-se que coloque comboios a parar só nas estações principais, intercalados com comboios a parar nos apeadeiros, para servir todos. Aumentar o número de comboios nas horas de ponta, seria óptimo para quem trabalha no Porto."


" Nos dias que hoje correm, em pleno século XXI, não se justifica, uma viagem de comboio entre Guimarães/Porto Campanhã/S. Bento e vice-versa, demorar 75 minutos (mais ou menos) de viagem!! Acho que, seria bom para todos (utentes e CP), criarem horários nos dois sentidos (um de manhã, outro ao princípio da tarde e outro à noite ou fim da tarde. Seria um óptimo serviço que a CP criaria como acontece nas outras linhas do serviço de suburbanos do Porto. Obrigado."

Como ajudar a divulgar a Petição

Precisamos da ajuda de todos para divulgar a petição para a criação de um serviço de expressos complementar às ligações regulares actuais entre Guimarães e Porto.

Incluímos na barra lateral do blogue um pequeno pacote promocional, a imprimir em A4, com que os peticionários podem contribuir, com a sua afixação, distribuição, ou recolha física de assinaturas.

Os únicos requerimentos para as assinaturas são um número de BI/Cartão de Cidadão válido correspondente ao nome completo, sendo o email opcional mas desejável.
Contactem o email  expressosguimaraes@gmail.compara instruções de envio de assinaturas.

Também é possível contribuir usando a nossa presença no Facebook e Twitter.

A Petição na Imprensa: Notícias de Guimarães

O jornal vimaranense Notícias de Guimarães dá destaque à petição dos Utentes da Linha de Guimarães na edição desta semana.

Um bom destaque para esta melhoria de serviço e uma também útil divulgação do serviço ferroviário que serve Guimarães, Vizela, Santo Tirso, Ermesinde, Trofa e o Porto.

 Esperemos ver cada vez mais habitantes destas regiões nortenhas a usar no quotidiano ou ao fim-de-semana o que é o meio mais seguro, cómodo e económico de ligar estas cidades, falta-nos agora torná-lo também num meio rápido e conveniente.

A Petição na Imprensa: Jornal de Notícias

Na semana após o lançamento da petição no dia 1 de Janeiro, tivemos a ocasião de dar uma entrevista ao Jornal de Notícias na Estação de Guimarães em reafirmámos a necessidade de introduzir algumas melhorias no serviço suburbano da CP Porto, que iria recompensar o crescimento de utentes e contribuir para conquistar ainda mais passageiros.

Uma das melhorias seria naturalmente a introdução de expressos na Linha de Guimarães, que não beneficia há 7 anos de nova oferta para além do seu bom mas manifestamente insuficiente serviço regular.

Os municípios abrangidos merecem mais e retribuirão com mais passageiros.

A Petição na Imprensa: RUM

Sabendo da ligação muito importante que a cidade de Guimarães tem com a Universidade do Minho e do uso que muitos dos seus estudantes e docentes dão ao comboio, agrada-nos saber que foi a Rádio Universitária do Minho a primeira abordar-nos após a criação da petição no dia 1 de Janeiro de 2011.

A Petição na Imprensa: Jornal Público

O jornal Público tem uma reportagem na edição de hoje que dá conta da necessidade muito adiada de melhorar mais a oferta do serviço de Guimarães, num novo fôlego que poderá conquistar muitos utentes em busca de um serviço económico e seguro mas também conveniente em durações e horários.

Saudamos os esforços do Governo local em trazer este serviço à cidade no passado e a abertura demonstrada pela CP para o fazer, como descrito no artigo.
Cabe agora aos cidadãos demonstrar que estão atentos,  através do seu apoio directo a estas modificações.

É preciso que todos os representantes de cidadãos dos concelhos abrangidos pela Linha de Guimarães confirmem junto da CP a necessidade de introduzir melhorias e que as palavras se transformem rapidamente em acções concretas.